應(yīng)用木托盤時要留意什么事宜？木托盤安裝貨物維護和結(jié)構(gòu)加固。 二是木托盤和電動叉車、貨架的應(yīng)用常見問題。 1.液壓機貨車和電動叉車應(yīng)用木棧板時，貨叉中間的間距應(yīng)盡可能擴寬到木棧板貨叉入口的邊緣，貨叉入口的深層應(yīng)超過全部木棧板深層的2/3。 液壓機貨車和電動叉車在應(yīng)用木托盤挪動全過程中，應(yīng)維持勻稱的速率前后左右左右挪動，防止忽然剎車踏板、急彎毀壞木托盤，導(dǎo)致貨物坍塌。 3.木托盤放到貨架處時，應(yīng)穩(wěn)定地放到貨架主梁，木托盤的長短應(yīng)該比貨架梁的直徑長50mm之上。 第三: 木棧板貨堆放方法。依據(jù)貨物的類型、木托盤所述貨物的品質(zhì)和木托盤的規(guī)格，明確木托盤上貨物的恰當(dāng)置放方法。木托盤安裝總面積使用率一般不小于80% 。針對木托盤貨物，有下列規(guī)定: 木質(zhì)、紙質(zhì)及不銹鋼容器等剛度矩形框貨物單面或雙層交疊碼、拉申或收攏塑料薄膜包裝。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：蕪湖奔騰包裝股份有限公司

可重復(fù)使用包裝木托盤有助于減少碳足跡，其中的關(guān)鍵原因是可將包裝托盤所涉及的單次碳足跡分布在產(chǎn)品使用的整人生命周期中，重復(fù)使用的次數(shù)越多，對生產(chǎn)制造的影響就會越來越小。如果可重復(fù)使用對象被使用了足夠多的次數(shù)，那么每一次使用過程所產(chǎn)生的影響就接近于為下一次使用所需的逆向物流的影影響。 與一次性使用包裝木托盤相比，木托盤租賃模式可減少了高達百分之八十的足跡，使其成為提高客戶供應(yīng)鏈可持續(xù)性的寶貴資產(chǎn)。在包裝木托盤到達終點時進行統(tǒng)一回收，經(jīng)過檢驗維修后再進入共用系統(tǒng)中進行值環(huán)使用。統(tǒng)合包裝物流和實施整體包裝輝決方案已成為現(xiàn)實需求，而實現(xiàn)運輸包裝系統(tǒng)的循環(huán)共用則是節(jié)能減排的現(xiàn)實和有 效的手段之一。

日字底和川字底木托盤哪個使用率高 在挑選一款循環(huán)共用木托盤的時分，不光要看下一步，還是要看上游運用什么樣的木托盤，要綜合考慮上游供貨商多樣的運用場景、考慮木托盤在供應(yīng)鏈中的流轉(zhuǎn)，包含倉儲、運送等環(huán)節(jié)。 在木托盤的安定性與耐用性上，日字底要優(yōu)于川字底；日字底木托盤生產(chǎn)廠家底部有五條底板，且每條底板之間相互聯(lián)接，構(gòu)成一個相對安定的支撐，從結(jié)構(gòu)上就決定了日字底木托盤的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好，在抗形變及耐用性上優(yōu)于川字底木托盤。 制作企業(yè)的產(chǎn)品周轉(zhuǎn)比較快，用的多的便是地堆模式，對木托盤的結(jié)構(gòu)要求非常高。而川字底木托盤是不能用在飲料、糧油乃至大米行業(yè)的，因為木托盤生產(chǎn)廠家的底部觸摸面比較少，在進行地堆疊板的時分，非常簡單揉捏到基層的包裝，導(dǎo)致產(chǎn)品的破損。一些飲料的倉庫，很多運用的都是關(guān)閉底結(jié)構(gòu)。因而，川字底木托盤拿到上游去用，是會遭到一些限制的。 上游供貨商更愿意運用日字底木托盤，帶板運送過程中，可有效削減對基層包裝箱和容器的揉捏和損害。而川字底木托盤由于底部觸摸面積小，疊板運送時更易形成倒垛以及揉捏基層包裝箱導(dǎo)致破損。另外，由于日字底木托盤與車廂底部觸摸沖突面積大，在運送途中托盤不易產(chǎn)生滑動，帶板運送的穩(wěn)定性更高。